பிபி: ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் எரிபொருள் பம்புகளைப் போலவே லாபகரமாக மாறும்

மின்சார கார் சந்தையின் வேகமான வளர்ச்சிக்கு நன்றி, வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் வணிகம் இறுதியாக அதிக வருவாயை உருவாக்குகிறது.

BP இன் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் தயாரிப்புகளின் தலைவர் எம்மா டெலானி, வலுவான மற்றும் வளர்ந்து வரும் தேவை (Q3 2021 vs Q2 2021 இல் 45% அதிகரிப்பு உட்பட) ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களின் லாப வரம்புகளை எரிபொருள் பம்புகளுக்கு அருகில் கொண்டு வந்துள்ளது என்று ராய்ட்டர்ஸிடம் கூறினார்.

"எரிபொருளின் டேங்க் மற்றும் ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் ஆகியவற்றைப் பற்றி நான் நினைத்தால், ஃபாஸ்ட் சார்ஜில் வணிக அடிப்படைகள் எரிபொருளில் இருப்பதை விட சிறந்ததாக இருக்கும் இடத்திற்கு நாங்கள் நெருங்கி வருகிறோம்"

ஃப்யூல் பம்ப்களைப் போலவே ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களும் லாபம் ஈட்டுகின்றன என்பது சிறப்பான செய்தி. அதிக பவர் சார்ஜர்கள், ஒரு ஸ்டேஷனுக்கு பல ஸ்டால்கள் மற்றும் அதிக சக்தியை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மற்றும் பெரிய பேட்டரிகளைக் கொண்டிருக்கும் அதிக எண்ணிக்கையிலான கார்கள் உள்ளிட்ட சில முக்கிய காரணிகளின் எதிர்பார்க்கப்படும் விளைவு இது.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், வாடிக்கையாளர்கள் அதிக ஆற்றலையும் விரைவாகவும் வாங்குகிறார்கள், இது சார்ஜிங் நிலையத்தின் பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்துகிறது. சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்புடன், ஒரு நிலையத்திற்கான சராசரி நெட்வொர்க் செலவும் குறைகிறது.

சார்ஜிங் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்கள் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு லாபகரமானது மற்றும் எதிர்கால ஆதாரம் என்று குறிப்பிட்டால், இந்தப் பகுதியில் ஒரு பெரிய அவசரத்தை எதிர்பார்க்கலாம்.

ஒட்டுமொத்தமாக சார்ஜிங் வணிகம் இன்னும் லாபம் ஈட்டவில்லை, ஏனெனில் தற்போது - விரிவாக்க கட்டத்தில் - மிக அதிக முதலீடுகள் தேவை. கட்டுரையின் படி, குறைந்தது 2025 வரை அது அப்படியே இருக்கும்:

"பிரிவு 2025 க்கு முன் லாபகரமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை, ஆனால் விளிம்பு அடிப்படையில், BP இன் வேகமான பேட்டரி சார்ஜிங் புள்ளிகள், சில நிமிடங்களில் பேட்டரியை நிரப்ப முடியும், பெட்ரோல் நிரப்புவதில் இருந்து அவர்கள் பார்க்கும் நிலைகளை நெருங்குகிறது."

BP ஆனது 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் பல்வேறு வகைகளில் 70,000 புள்ளிகளை (இன்று 11,000 இல் இருந்து அதிகரித்து) DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் (AC சார்ஜிங் பாயின்ட்களுக்குப் பதிலாக) கவனம் செலுத்துகிறது.

"உதாரணமாக மெதுவான லைம்போஸ்ட் சார்ஜிங்கைக் காட்டிலும், பயணத்தின்போது சார்ஜிங்கில் அதிவேகமாகச் செல்ல நாங்கள் தேர்வு செய்துள்ளோம்"