BP: வேகமான சார்ஜர்கள் எரிபொருள் பம்புகளைப் போலவே லாபகரமானவை.

மின்சார கார் சந்தையின் விரைவான வளர்ச்சியின் காரணமாக, வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் வணிகம் இறுதியாக அதிக வருவாயை ஈட்டுகிறது.

BP நிறுவனத்தின் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் தயாரிப்புகள் பிரிவின் தலைவர் எம்மா டெலானி ராய்ட்டர்ஸிடம் கூறுகையில், வலுவான மற்றும் வளர்ந்து வரும் தேவை (2021 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாவது காலாண்டில் 45% அதிகரிப்பு மற்றும் 2021 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் 45% அதிகரிப்பு உட்பட) வேகமான சார்ஜர்களின் லாப வரம்புகளை எரிபொருள் பம்புகளுக்கு அருகில் கொண்டு வந்துள்ளது.

"எரிபொருள் நிரப்பும் தொட்டியை விட வேகமாக சார்ஜ் செய்வது பற்றி நான் யோசித்துப் பார்த்தால், வேகமாக சார்ஜ் செய்வதில் வணிக அடிப்படைகள் எரிபொருளை விட சிறப்பாக இருக்கும் ஒரு இடத்தை நெருங்கி வருகிறோம்,"

வேகமான சார்ஜர்கள் எரிபொருள் பம்புகளைப் போலவே லாபகரமானவை என்பது ஒரு சிறந்த செய்தி. அதிக சக்தி கொண்ட சார்ஜர்கள், ஒரு நிலையத்திற்கு பல ஸ்டால்கள் மற்றும் அதிக சக்தியை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மற்றும் பெரிய பேட்டரிகளைக் கொண்ட அதிக எண்ணிக்கையிலான கார்கள் உள்ளிட்ட சில முக்கிய காரணிகளின் எதிர்பார்க்கப்படும் விளைவாக இது உள்ளது.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், வாடிக்கையாளர்கள் அதிக ஆற்றலையும் விரைவாகவும் வாங்குகிறார்கள், இது சார்ஜிங் நிலையத்தின் பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்துகிறது. சார்ஜிங் நிலையங்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்புடன், ஒரு நிலையத்திற்கான சராசரி நெட்வொர்க் செலவும் குறைந்து வருகிறது.

சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு லாபகரமானதாகவும் எதிர்காலத்திற்கு ஏற்றதாகவும் இருப்பதை சார்ஜிங் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்கள் கவனித்தவுடன், இந்த பகுதியில் ஒரு பெரிய அவசரத்தை எதிர்பார்க்கலாம்.

ஒட்டுமொத்தமாக சார்ஜிங் வணிகம் இன்னும் லாபகரமாக இல்லை, ஏனெனில் தற்போது - விரிவாக்க கட்டத்தில் - இதற்கு மிக அதிக முதலீடுகள் தேவைப்படுகின்றன. கட்டுரையின் படி, குறைந்தது 2025 வரை அது அப்படியே இருக்கும்:

"2025 க்கு முன்பு இந்தப் பிரிவு லாபகரமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை, ஆனால் ஓரளவிற்கு, BP இன் வேகமான பேட்டரி சார்ஜிங் புள்ளிகள், சில நிமிடங்களில் பேட்டரியை நிரப்ப முடியும், பெட்ரோல் நிரப்புவதன் மூலம் அவர்கள் பார்க்கும் அளவை நெருங்கி வருகின்றன."

BP நிறுவனம் குறிப்பாக DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் (AC சார்ஜிங் பாயிண்டுகளுக்குப் பதிலாக) கவனம் செலுத்துகிறது. 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் (இன்று 11,000 ஆக இருந்த) பல்வேறு வகையான சார்ஜிங் பாயிண்டுகளின் எண்ணிக்கையை 70,000 ஆக உயர்த்த திட்டமிட்டுள்ளது.

"எடுத்துக்காட்டாக, மெதுவான லாம்போஸ்ட் சார்ஜிங்கை விட, பயணத்தின்போது அதிவேக சார்ஜிங்கைப் பின்பற்றுவதை நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்துள்ளோம்,"

 


இடுகை நேரம்: ஜனவரி-22-2022