ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் ஃபோர்டு ஆகியவற்றிலிருந்து அதிகரித்து வரும் போட்டியின் காரணமாக டெஸ்லாவின் மின்சார வாகன சந்தை பங்கு இன்று 70% இலிருந்து 11% ஆக குறையக்கூடும், இது பாங்க் ஆஃப் அமெரிக்கா மெர்ரில் லிஞ்சின் வருடாந்திர "கார் வார்ஸ்" ஆய்வு கூற்றுகளின் சமீபத்திய பதிப்பாகும்.
பாங்க் ஆஃப் அமெரிக்கா மெர்ரில் லிஞ்சின் மூத்த வாகன ஆய்வாளர் ஜான் மர்பியின் கூற்றுப்படி, இரண்டு டெட்ராய்ட் நிறுவனங்களும் தசாப்தத்தின் நடுப்பகுதியில் டெஸ்லாவை முந்திவிடும், ஒவ்வொன்றும் சுமார் 15 சதவீத EV சந்தைப் பங்கைக் கொண்டிருக்கும்.F-150 லைட்னிங் மற்றும் Silverado EV எலக்ட்ரிக் பிக்கப்கள் போன்ற புதிய தயாரிப்புகளுடன், இரண்டு கார் தயாரிப்பாளர்களும் இப்போது நிற்கும் இடத்திலிருந்து இது சுமார் 10 சதவீத சந்தைப் பங்கை அதிகரித்துள்ளது.
"EV சந்தையில், குறிப்பாக அமெரிக்காவில் டெஸ்லாவின் ஆதிக்கம் முடிந்தது.அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில் இது எதிர் திசையில் பெருமளவில் மாறப் போகிறது.ஜான் மர்பி, மூத்த ஆட்டோ பகுப்பாய்வாளர் பேங்க் ஆஃப் அமெரிக்கா மெரில் லிஞ்ச்
EV சந்தையில் டெஸ்லா தனது ஆதிக்க நிலையை இழக்கும் என்று மர்பி நம்புகிறார், ஏனெனில் அது அதன் போர்ட்ஃபோலியோவை விரைவாக விரிவுபடுத்தவில்லை, ஏனெனில் மரபுவழி வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் அவர்களின் EV வரிசைகளை மேம்படுத்தும் புதிய ஸ்டார்ட்அப்கள் இரண்டையும் தக்கவைத்துக்கொள்ளும்.
டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் கடந்த 10 ஆண்டுகளாக வெற்றிடத்தை கொண்டிருந்தார், அதில் அதிக போட்டி இல்லாத இடத்தில் செயல்பட முடியும், ஆனால் "அந்த வெற்றிடம் இப்போது அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில் மிக நல்ல தயாரிப்பு மூலம் மிகப்பெரிய அளவில் நிரப்பப்படுகிறது. ."
டெஸ்லா சைபர்ட்ரக்கை பலமுறை தாமதப்படுத்தியது மற்றும் அடுத்த தலைமுறை ரோட்ஸ்டருக்கான திட்டங்களும் பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளன.நிறுவனத்தின் சமீபத்திய புதுப்பிப்புகளின்படி, எலக்ட்ரிக் டிரக் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் இரண்டும் அடுத்த ஆண்டு உற்பத்திக்கு வரும்.
“[எலோன்] போதுமான அளவு வேகமாக நகரவில்லை.[மற்ற வாகன உற்பத்தியாளர்கள்] அவரை ஒருபோதும் பிடிக்க மாட்டார்கள், அவர் செய்வதை ஒருபோதும் செய்ய முடியாது, அவர்களும் அதைச் செய்கிறார்கள் என்ற மிகப்பெரிய கோபம் அவருக்கு இருந்தது.
ஃபோர்டு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் ஆகிய இரு நிறுவனங்களின் நிர்வாகிகள், இந்த தசாப்தத்தின் பிற்பகுதியில் டெஸ்லாவிடமிருந்து சிறந்த EV மேக்கர் பட்டத்தை பறிக்க திட்டமிட்டுள்ளதாகக் கூறியுள்ளனர்.ஃபோர்டு 2026 ஆம் ஆண்டளவில் உலகளவில் 2 மில்லியன் மின்சார வாகனங்களை உருவாக்கும் என்று மதிப்பிடுகிறது, அதே நேரத்தில் 2025 ஆம் ஆண்டில் வட அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவில் 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான EV களின் திறனைக் கொண்டிருக்கும் என்று GM கூறுகிறது.
இந்த ஆண்டின் “கார் வார்ஸ்” ஆய்வின் பிற கணிப்புகள், 2026 மாடல் ஆண்டிற்குள் 60 சதவீத புதிய பெயர்ப் பலகைகள் EV அல்லது ஹைப்ரிட் ஆக இருக்கும் என்பதும், அந்த காலக்கட்டத்தில் EV விற்பனை குறைந்தது 10 சதவீத அமெரிக்க விற்பனை சந்தையில் உயரும் என்பதும் அடங்கும். .
இடுகை நேரம்: ஜூலை-02-2022