ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் ஃபோர்டு நிறுவனங்களின் போட்டி அதிகரிப்பால், டெஸ்லாவின் மின்சார வாகன சந்தைப் பங்கு இன்று 70% இலிருந்து 2025 ஆம் ஆண்டில் வெறும் 11% ஆகக் குறையக்கூடும் என்று பாங்க் ஆஃப் அமெரிக்கா மெரில் லிஞ்சின் வருடாந்திர "கார் வார்ஸ்" ஆய்வின் சமீபத்திய பதிப்பு கூறுகிறது.
பாங்க் ஆஃப் அமெரிக்கா மெரில் லிஞ்சின் மூத்த ஆட்டோ ஆய்வாளரான ஆராய்ச்சி எழுத்தாளர் ஜான் மர்பியின் கூற்றுப்படி, இரண்டு டெட்ராய்ட் ஜாம்பவான்களும் தசாப்தத்தின் நடுப்பகுதியில் டெஸ்லாவை முந்திச் செல்லும், அப்போது ஒவ்வொன்றும் தோராயமாக 15 சதவீத மின்சார வாகன சந்தைப் பங்கைக் கொண்டிருக்கும். இது இரண்டு கார் தயாரிப்பாளர்களும் தற்போது இருக்கும் சந்தைப் பங்கிலிருந்து சுமார் 10 சதவீத சந்தைப் பங்கின் அதிகரிப்பாகும், F-150 லைட்னிங் மற்றும் சில்வராடோ மின்சார வாகனப் பிக்கப்கள் போன்ற புதிய தயாரிப்புகள் அற்புதமான வளர்ச்சியை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
"மின்சார வாகன சந்தையில், குறிப்பாக அமெரிக்காவில், டெஸ்லா கொண்டிருந்த ஆதிக்கம் முடிவுக்கு வந்தது. அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில் இது எதிர் திசையில் பெருமளவில் மாறப் போகிறது." ஜான் மர்பி, மூத்த ஆட்டோ ஆய்வாளர், பாங்க் ஆஃப் அமெரிக்கா மெரில் லிஞ்ச்
டெஸ்லா தனது போர்ட்ஃபோலியோவை விரைவாக விரிவுபடுத்தாததால், பாரம்பரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் புதிய ஸ்டார்ட்அப்கள் தங்கள் EV வரிசைகளை அதிகரித்து வருவதால், EV சந்தையில் அதன் ஆதிக்க நிலையை இழக்கும் என்று மர்ஃபி நம்புகிறார்.
அதிக போட்டி இல்லாத இடத்தில் செயல்பட டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் கடந்த 10 ஆண்டுகளாக ஒரு வெற்றிடத்தைக் கொண்டிருந்தார் என்று ஆய்வாளர் கூறுகிறார், ஆனால் "அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில் மிகச் சிறந்த தயாரிப்பு மூலம் அந்த வெற்றிடம் இப்போது பெருமளவில் நிரப்பப்படுகிறது."
டெஸ்லா நிறுவனம் சைபர் டிரக்கை பலமுறை தாமதப்படுத்தியுள்ளது, மேலும் அடுத்த தலைமுறை ரோட்ஸ்டருக்கான திட்டங்களும் பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளன. நிறுவனத்தின் சமீபத்திய புதுப்பிப்புகளின்படி, மின்சார டிரக் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் இரண்டும் அடுத்த ஆண்டு எப்போதாவது உற்பத்தியில் நுழையும்.
"[எலோன்] போதுமான அளவு வேகமாக நகரவில்லை. [மற்ற வாகன உற்பத்தியாளர்கள்] தன்னை ஒருபோதும் பிடிக்க மாட்டார்கள், தான் செய்வதை ஒருபோதும் செய்ய முடியாது என்ற மிகப்பெரிய ஆணவம் அவருக்கு இருந்தது, அவர்களும் அதைத்தான் செய்கிறார்கள்."
இந்த தசாப்தத்தின் பிற்பகுதியில் டெஸ்லாவிடமிருந்து முன்னணி மின்சார வாகன தயாரிப்பாளர் பட்டத்தை பறிக்க திட்டமிட்டுள்ளதாக ஃபோர்டு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் ஆகிய இரு நிறுவனங்களின் நிர்வாகிகளும் தெரிவித்துள்ளனர். 2026 ஆம் ஆண்டுக்குள் உலகளவில் 2 மில்லியன் மின்சார வாகனங்களை உருவாக்கும் என்று ஃபோர்டு மதிப்பிட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் 2025 ஆம் ஆண்டு வரை வட அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவில் 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மின்சார வாகனங்களை உருவாக்கும் திறன் கொண்டதாக GM கூறுகிறது.
இந்த ஆண்டின் "கார் வார்ஸ்" ஆய்வின் பிற கணிப்புகளில், 2026 மாடல் ஆண்டிற்குள் புதிய பெயர்ப்பலகைகளில் சுமார் 60 சதவீதம் EV அல்லது கலப்பினமாக இருக்கும் என்பதும், அந்த காலகட்டத்தில் EV விற்பனை அமெரிக்க விற்பனை சந்தையில் குறைந்தது 10 சதவீதமாக உயரும் என்பதும் அடங்கும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-02-2022