வணிக வாகனங்களுக்கு அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதற்கான பணிக்குழுவைத் தொடங்கி நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, CharIN EV கனரக டிரக்குகள் மற்றும் பிற ஹெவி-டூட்டி போக்குவரத்து முறைகளுக்கு ஒரு புதிய உலகளாவிய தீர்வை உருவாக்கி நிரூபித்துள்ளது: மெகாவாட் சார்ஜிங் சிஸ்டம்.
நார்வேயின் ஒஸ்லோவில் நடந்த சர்வதேச மின்சார வாகன கருத்தரங்கில் அல்பிட்ரானிக் சார்ஜர் மற்றும் ஸ்கேனியா எலக்ட்ரிக் டிரக் பற்றிய ஆர்ப்பாட்டம் அடங்கிய புரோடைப் மெகாவாட் சார்ஜிங் சிஸ்டம் (எம்சிஎஸ்) அறிமுகத்தில் 300க்கும் மேற்பட்ட பார்வையாளர்கள் கலந்து கொண்டனர்.
சார்ஜிங் சிஸ்டம், கனரக டிரக் மின்மயமாக்கலுக்கான ஒரு முக்கிய முட்டுக்கட்டையை நிவர்த்தி செய்கிறது, இது ஒரு டிரக்கை விரைவாக சார்ஜ் செய்து மீண்டும் சாலையில் செல்ல முடியும்.
"200-மைல் வரம்பில், ஒருவேளை 300-மைல் வரம்பைக் கொண்ட குறுகிய மற்றும் நடுத்தர-பிராந்திய மின்சார டிராக்டர்கள் எங்களிடம் உள்ளன," என்று சரக்கு திறனுக்கான வட அமெரிக்க கவுன்சிலின் நிர்வாக இயக்குனர் மைக் ரோத் HDT இடம் கூறினார். "மெகாவாட் சார்ஜிங் எங்களுக்கு [தொழில்துறைக்கு] மிகவும் முக்கியமானது, அந்த வரம்பை நீட்டிக்க மற்றும் நீண்ட பிராந்திய ஓட்டங்களை திருப்திப்படுத்த முடியும் ... அல்லது நீண்ட தூர வித்தியாசமான பாதை சுமார் 500 மைல்கள் ஓடுகிறது."
கனரக மின்சார வாகனங்களுக்கான DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் கனெக்டருடன் MCS ஆனது உலகளாவிய தரத்தை உருவாக்க உருவாக்கப்பட்டது. எதிர்காலத்தில், இந்த அமைப்பு டிரக் மற்றும் பஸ் தொழில்துறையின் கோரிக்கையை நியாயமான நேரத்திற்குள் பூர்த்தி செய்யும் என்று CharIN அதிகாரிகள் ஒரு செய்திக்குறிப்பில் தெரிவித்தனர்.
MCS ஆனது ISO/IEC 15118 அடிப்படையிலான ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டத்தின் (CCS) நன்மைகள் மற்றும் அம்சங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, மேலும் அதிக சார்ஜிங் ஆற்றலை செயல்படுத்த புதிய இணைப்பான் வடிவமைப்புடன். MCS ஆனது 1,250 வோல்ட் மற்றும் 3,000 ஆம்ப்ஸ் வரை சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
பேட்டரி-எலக்ட்ரிக் நீண்ட தூர டிரக்குகளுக்கு இந்த தரநிலை முக்கியமானது, ஆனால் கடல், விண்வெளி, சுரங்கம் அல்லது விவசாயம் போன்ற கூடுதல் கனரக பயன்பாடுகளுக்கு வழி வகுக்கும்.
சார்ஜரின் நிலையான மற்றும் இறுதி வடிவமைப்பின் இறுதி வெளியீடு 2024 இல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று Charin அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். CharIn என்பது மின்சார வாகனங்களை தத்தெடுப்பதில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு உலகளாவிய சங்கமாகும்.
மற்றொரு சாதனை: MCS இணைப்பிகள்
CharIN MCS பணிக்குழு உலகெங்கிலும் உள்ள அனைத்து டிரக்குகளுக்கும் சார்ஜிங் கனெக்டர் மற்றும் பொசிஷனை தரநிலையாக்குவது தொடர்பான பொதுவான உடன்பாட்டிற்கு வந்துள்ளது. சார்ஜிங் கனெக்டரை தரநிலையாக்குவது மற்றும் சார்ஜிங் செயல்முறையானது கனரக டிரக்குகளுக்கு சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கு முன்னோக்கி செல்லும் என்று ரோத் விளக்குகிறார்.
ஒன்று, வேகமாக சார்ஜ் செய்வது எதிர்கால டிரக் நிறுத்தங்களில் காத்திருக்கும் நேரத்தைக் குறைக்கும். NACFE "வாய்ப்பு சார்ஜிங்" அல்லது "ரூட் சார்ஜிங்" என்று அழைப்பதற்கும் இது உதவும், அங்கு ஒரு டிரக் அதன் வரம்பை நீட்டிப்பதற்காக மிக விரைவான கட்டணத்தைப் பெறலாம்.
"எனவே ஒரே இரவில், டிரக்குகள் 200 மைல் வரம்பைப் பெற்றிருக்கலாம், பின்னர் நீங்கள் 20 நிமிடங்களுக்கு நடுவில் நிறுத்தப்பட்டீர்கள், மேலும் 100-200 மைல்கள் அதிகமாகப் பெறுவீர்கள், அல்லது வரம்பை நீட்டிக்க குறிப்பிடத்தக்க ஏதாவது ஒன்றைப் பெறுவீர்கள்" என்று ரோத் விளக்குகிறார். "டிரக் டிரைவர் அந்த நேரத்தில் ஓய்வு எடுத்துக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் அவர்களால் நிறைய பணத்தை சேமிக்க முடியும், மேலும் பெரிய பேட்டரி பேக்குகள் மற்றும் அதிக எடை மற்றும் பலவற்றை நிர்வகிக்க வேண்டியதில்லை."
இந்த வகையான சார்ஜிங்கிற்கு சரக்கு மற்றும் வழித்தடங்கள் மிகவும் கணிக்கக்கூடியதாக இருக்கும், ஆனால் லோட் மேட்ச் டெக்னாலஜிகளின் முன்னேற்றத்துடன், சில சரக்குகள் அங்கு சென்று, மின்மயமாக்கலை எளிதாக்குகிறது என்று ரோத் கூறுகிறார்.
CharIN உறுப்பினர்கள் 2023 ஆம் ஆண்டில் MCS ஐ செயல்படுத்தும் அந்தந்த தயாரிப்புகளை வழங்குவார்கள். பணிக்குழுவில் 80 க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்கள் அடங்கும், இதில் Cummins, Daimler Truck, Nikola மற்றும் Volvo Trucks ஆகியவை "முக்கிய உறுப்பினர்களாக" உள்ளன.
தொழில்துறை மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களின் ஆர்வமுள்ள கூட்டாளர்களின் கூட்டமைப்பு ஏற்கனவே ஜெர்மனியில் ஒரு பைலட்டைத் தொடங்கியுள்ளது, ஹோலா திட்டம், நிஜ உலக நிலைமைகளில் நீண்ட தூர டிரக்கிங்கிற்கு மெகாவாட் சார்ஜிங் மற்றும் ஐரோப்பிய MCS நெட்வொர்க் தேவை பற்றிய கூடுதல் தகவல்களைப் பெறுவதற்கு.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-29-2022