கனரக மின்சார வாகனங்களுக்கான எதிர்கால சார்ஜிங் தரநிலை

வணிக வாகனங்களுக்கு அதிக சுமை கொண்ட சார்ஜிங் குறித்த பணிக்குழுவைத் தொடங்கி நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, CharIN EV, கனரக லாரிகள் மற்றும் பிற கனரக போக்குவரத்து முறைகளுக்கான ஒரு புதிய உலகளாவிய தீர்வை உருவாக்கி நிரூபித்துள்ளது: ஒரு மெகாவாட் சார்ஜிங் சிஸ்டம்.

நார்வேயின் ஒஸ்லோவில் நடைபெற்ற சர்வதேச மின்சார வாகன கருத்தரங்கில், ஆல்பிட்ரானிக் சார்ஜர் மற்றும் ஸ்கேனியா மின்சார டிரக் பற்றிய செயல் விளக்கம் உள்ளிட்ட முன்மாதிரி மெகாவாட் சார்ஜிங் சிஸ்டம் (MCS) வெளியீட்டு விழாவில் 300க்கும் மேற்பட்ட பார்வையாளர்கள் கலந்து கொண்டனர்.

கனரக லாரி மின்மயமாக்கலுக்கான ஒரு முக்கிய தடையாக, ஒரு லாரியை விரைவாக சார்ஜ் செய்து மீண்டும் சாலையில் இயக்கக்கூடிய வகையில், சார்ஜிங் அமைப்பு செயல்படுகிறது.

"இன்று நாம் குறுகிய மற்றும் நடுத்தர பிராந்திய மின்சார டிராக்டர்கள் என்று அழைப்பது சுமார் 200 மைல் தூரம், ஒருவேளை 300 மைல் தூரம் வரை செல்லக்கூடியது" என்று வட அமெரிக்க சரக்கு திறன் கவுன்சிலின் நிர்வாக இயக்குனர் மைக் ரோத் HDT இடம் கூறினார். "மெகாவாட் சார்ஜிங் எங்களுக்கு [தொழில்துறை] அந்த வரம்பை நீட்டிக்கவும் நீண்ட பிராந்திய ஓட்டங்களை பூர்த்தி செய்யவும் ... அல்லது நீண்ட தூர வேறுபட்ட பாதைகளை 500 மைல்கள் சுற்றி ஓடவும் மிகவும் முக்கியமானது."

கனரக மின்சார வாகனங்களுக்கான DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் கனெக்டருடன் கூடிய MCS, உலகளாவிய தரத்தை உருவாக்க உருவாக்கப்பட்டது. எதிர்காலத்தில், இந்த அமைப்பு லாரி மற்றும் பேருந்து துறையின் நியாயமான நேரத்திற்குள் சார்ஜ் செய்வதற்கான தேவையை பூர்த்தி செய்யும் என்று CharIN அதிகாரிகள் ஒரு செய்திக்குறிப்பில் தெரிவித்தனர்.

ISO/IEC 15118 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டத்தின் (CCS) நன்மைகள் மற்றும் அம்சங்களை MCS ஒருங்கிணைக்கிறது, அதிக சார்ஜிங் சக்தியை செயல்படுத்த ஒரு புதிய இணைப்பான் வடிவமைப்புடன். MCS 1,250 வோல்ட் மற்றும் 3,000 ஆம்ப்ஸ் வரை சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பேட்டரி-மின்சார நீண்ட தூர லாரிகளுக்கு இந்த தரநிலை முக்கியமானது, ஆனால் கடல், விண்வெளி, சுரங்கம் அல்லது விவசாயம் போன்ற கனரக பயன்பாடுகளுக்கு வழி வகுக்கும்.

சார்ஜரின் தரநிலை மற்றும் இறுதி வடிவமைப்பின் இறுதி வெளியீடு 2024 இல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று CharIn அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். CharIn என்பது மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு உலகளாவிய சங்கமாகும்.

மற்றொரு சாதனை: MCS இணைப்பிகள்
உலகெங்கிலும் உள்ள அனைத்து லாரிகளுக்கும் சார்ஜிங் கனெக்டர் மற்றும் நிலையை தரப்படுத்துவது குறித்து CharIN MCS பணிக்குழு ஒரு பொதுவான உடன்பாட்டிற்கு வந்துள்ளது. கனரக லாரிகளுக்கு சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கு சார்ஜிங் கனெக்டர் மற்றும் சார்ஜிங் செயல்முறையை தரப்படுத்துவது ஒரு முன்னேற்றப் படியாக இருக்கும் என்று ரோத் விளக்குகிறார்.

முதலாவதாக, வேகமாக சார்ஜ் செய்வது எதிர்கால லாரி நிறுத்தங்களில் காத்திருப்பு நேரத்தைக் குறைக்கும். NACFE "வாய்ப்பு சார்ஜிங்" அல்லது "ரூட் சார்ஜிங்" என்று அழைப்பதற்கும் இது உதவும், அங்கு ஒரு லாரி அதன் வரம்பை நீட்டிக்க மிக விரைவான வேகமான சார்ஜைப் பெற முடியும்.

"எனவே ஒரே இரவில் லாரிகள் 200 மைல்கள் தூரம் சென்றிருக்கலாம், பின்னர் பகலில் நீங்கள் 20 நிமிடங்கள் நிறுத்தினால் 100-200 மைல்கள் கூடுதலாகப் பெறுவீர்கள், அல்லது வரம்பை நீட்டிக்க குறிப்பிடத்தக்க ஒன்று கிடைக்கும்," என்று ரோத் விளக்குகிறார். "அந்தக் காலகட்டத்தில் லாரி ஓட்டுநர் ஓய்வு எடுத்துக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் அவர்கள் உண்மையில் நிறைய பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம், மேலும் பெரிய பேட்டரி பேக்குகள், அதிக எடை போன்றவற்றை நிர்வகிக்க வேண்டியதில்லை."

இந்த வகையான கட்டணம் வசூலிக்க சரக்கு மற்றும் வழித்தடங்கள் மிகவும் கணிக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் சுமை பொருத்த தொழில்நுட்பங்களின் முன்னேற்றத்துடன், சில சரக்குகள் அங்கு சென்று வருவதாகவும், மின்மயமாக்கலை எளிதாக்குவதாகவும் ரோத் கூறுகிறார்.

CharIN உறுப்பினர்கள் 2023 ஆம் ஆண்டில் MCS ஐ செயல்படுத்தும் தங்கள் தயாரிப்புகளை வழங்குவார்கள். பணிக்குழுவில் கம்மின்ஸ், டெய்ம்லர் டிரக், நிகோலா மற்றும் வால்வோ டிரக்ஸ் உள்ளிட்ட 80க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்கள் "முக்கிய உறுப்பினர்களாக" உள்ளன.

தொழில்துறை மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களைச் சேர்ந்த ஆர்வமுள்ள கூட்டாளிகளின் கூட்டமைப்பு, நிஜ உலக நிலைமைகளில் நீண்ட தூர லாரிகளுக்கு மெகாவாட் சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்தவும், ஐரோப்பிய MCS நெட்வொர்க் தேவை பற்றிய கூடுதல் தகவல்களைப் பெறவும், ஜெர்மனியில் ஹோலா திட்டத்தை ஒரு முன்னோடித் திட்டமாக ஏற்கனவே தொடங்கியுள்ளது.