அமெரிக்க அரசாங்கம் மின்சார வாகன விளையாட்டை மாற்றியுள்ளது.

மின்சார வாகனப் புரட்சி ஏற்கனவே தொடங்கி விட்டது, ஆனால் அது ஒரு திருப்புமுனையாக அமைந்திருக்கலாம்.

2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் அமெரிக்காவில் மொத்த வாகன விற்பனையில் 50% மின்சார வாகனங்களாக இருக்க வேண்டும் என்ற இலக்கை பைடன் நிர்வாகம் வியாழக்கிழமை அதிகாலை அறிவித்தது. இதில் பேட்டரி, பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மற்றும் எரிபொருள் செல் மின்சார வாகனங்கள் அடங்கும்.

மூன்று ஆட்டோ தயாரிப்பாளர்களும் விற்பனையில் 40% முதல் 50% வரை இலக்கு வைப்பதாக உறுதிப்படுத்தினர், ஆனால் அது உற்பத்திக்கான அரசாங்க ஆதரவு, நுகர்வோர் ஊக்கத்தொகை மற்றும் மின்சார வாகன சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கைப் பொறுத்தது என்று கூறினர்.

முதலில் டெஸ்லா தலைமையில் தொடங்கி, சமீபத்தில் பாரம்பரிய கார் உற்பத்தியாளர்களால் வேகத்தில் இணைந்த மின்சார வாகன கட்டணம், இப்போது ஒரு படி மேலே செல்லத் தயாராக உள்ளது.

தரகு நிறுவனமான எவர்கோரின் ஆய்வாளர்கள், இலக்குகள் அமெரிக்காவில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதை பல ஆண்டுகளுக்கு விரைவுபடுத்தக்கூடும் என்றும், வரும் வாரங்களில் மின்சார வாகனம் மற்றும் மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிறுவனங்களுக்கு பெரிய லாபங்கள் கிடைக்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இன்னும் பல வினையூக்கிகள் உள்ளன; $1.2 டிரில்லியன் உள்கட்டமைப்பு மசோதாவில் மின்சார வாகன சார்ஜிங் புள்ளிகளுக்கான நிதி உள்ளது, மேலும் வரவிருக்கும் பட்ஜெட் சமரசத் தொகுப்பில் சலுகைகள் அடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

2020 ஆம் ஆண்டில் உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன சந்தையாக மாறிய ஐரோப்பாவை சீனா முந்துவதற்கு முன்பு, ஐரோப்பாவைப் பின்பற்ற எதிர்பார்க்கிறது. மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை ஊக்குவிக்க ஐரோப்பா இரு முனை அணுகுமுறையை ஏற்றுக்கொண்டது, வாகன உமிழ்வு இலக்குகளைத் தவறவிட்ட ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களுக்கு கடுமையான அபராதங்களை அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் நுகர்வோருக்கு மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவதற்கு பெரும் சலுகைகளை வழங்கியது.