EV தத்தெடுப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்புக்கு வரும்போது கலிபோர்னியா நாட்டின் மறுக்கமுடியாத தலைவராக உள்ளது, மேலும் மாநிலமானது எதிர்காலத்திற்கான அதன் பெருமைகளில் ஓய்வெடுக்கத் திட்டமிடவில்லை, மாறாக.
கலிஃபோர்னியா எரிசக்தி ஆணையம் (CEC) கோல்டன் ஸ்டேட் அதன் 2025 எலக்ட்ரிக் வாகன சார்ஜிங் மற்றும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்புதல் இலக்குகளை அடைய உதவுவதற்காக பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மற்றும் உற்பத்திக்கான மூன்று ஆண்டு $1.4 பில்லியன் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.
நவம்பர் 15 அன்று அறிவிக்கப்பட்ட இந்தத் திட்டம், கலிஃபோர்னியாவின் ஜீரோ-எமிஷன் வாகனத்தின் (ZEV) உள்கட்டமைப்பை விரைவுபடுத்துவதற்கான நிதி இடைவெளியை மூடுவதாகக் கூறப்படுகிறது.2035க்குள் புதிய பெட்ரோலில் இயங்கும் பயணிகள் வாகனங்களின் விற்பனையை படிப்படியாக நிறுத்தும் ஆளுநர் கவின் நியூசோமின் நிர்வாக ஆணையை இந்த முதலீடு ஆதரிக்கிறது.
ஒரு செய்திக்குறிப்பில், 2021-2023 முதலீட்டுத் திட்டப் புதுப்பிப்பு தூய்மையான போக்குவரத்துத் திட்டத்தின் பட்ஜெட்டை ஆறு மடங்கு அதிகரிக்கிறது, இதில் 2021-2022 மாநில பட்ஜெட்டில் இருந்து $1.1 பில்லியன், திட்ட நிதிகளில் மீதமுள்ள $238 மில்லியன் அடங்கும்.
ZEV உள்கட்டமைப்பு கட்டமைப்பில் கவனம் செலுத்தி, இந்த திட்டம் கிட்டத்தட்ட 80% நிதியை சார்ஜிங் நிலையங்கள் அல்லது ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்புதலுக்கு ஒதுக்குகிறது."ZEV களின் பொது தத்தெடுப்பு உள்கட்டமைப்பு பற்றாக்குறையால் தடைபடாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய", செயல்முறையின் தொடக்கத்தில் முதலீடுகள் ஒதுக்கப்படுகின்றன.
இந்தத் திட்டம் நடுத்தர மற்றும் கனரக உள்கட்டமைப்பிற்கும் முன்னுரிமை அளிக்கிறது.இதில் 1,000 ஜீரோ-எமிஷன் பள்ளி பேருந்துகள், 1,000 ஜீரோ-எமிஷன் டிரான்சிட் பேருந்துகள் மற்றும் 1,150 ஜீரோ-எமிஷன் டிரேஜ் டிரக்குகளுக்கான உள்கட்டமைப்புக்கான நிதியுதவி ஆகியவை அடங்கும், இவை அனைத்தும் முன்னணி சமூகங்களில் தீங்கு விளைவிக்கும் காற்று மாசுபாட்டைக் குறைக்க அவசியமாகக் கருதப்படுகின்றன.
மாநிலத்தில் ZEV உற்பத்தி, பணியாளர் பயிற்சி மற்றும் மேம்பாடு, அத்துடன் அருகில் மற்றும் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு எரிபொருள் உற்பத்தி ஆகியவை திட்டத்தால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன.
போட்டி நிதி கோரிக்கைகள் மற்றும் நேரடி நிதி ஒப்பந்தங்கள் ஆகியவற்றின் மூலம் திட்டங்களுக்கு நிதி விநியோகிக்கப்படும் என்று CEC கூறுகிறது.குறைந்த வருமானம் மற்றும் பின்தங்கிய சமூகங்கள் உட்பட, முன்னுரிமை மக்களுக்கு பயனளிக்கும் திட்டங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 50 சதவீத நிதியை வழங்குவதே இலக்காகும்.
கலிஃபோர்னியாவின் 2021–2023 முதலீட்டுத் திட்டப் புதுப்பிப்பு இதோ:
இலகுரக மின்சார வாகனம் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புக்காக $314 மில்லியன்
நடுத்தர மற்றும் கனரக ZEV உள்கட்டமைப்புக்கு $690 மில்லியன் (பேட்டரி-மின்சாரம் மற்றும் ஹைட்ரஜன்)
ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்பும் உள்கட்டமைப்புக்காக $77 மில்லியன்
பூஜ்ஜிய மற்றும் பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் கார்பன் எரிபொருள் உற்பத்தி மற்றும் விநியோகத்திற்காக $25 மில்லியன்
ZEV உற்பத்திக்காக $244 மில்லியன்
பணியாளர் பயிற்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக்காக $15 மில்லியன்
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-31-2021